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招商港口2019年前三季度净利约21.14亿–27.21亿

招商港口2019年前三季度净利约21.14亿–27.21亿

2019-11-08 20:41:25

10月11日,招商局港口宣布了2019年前三季度的预增长公告:净利润预计将达到27.21亿元左右,比重组前的去年同期增长500.7%。重组后比去年同期高出约203.3%。

公告显示,在2019年1月1日至2019年9月30日的业绩预测期内,上市公司股东应占净利润约为21.14亿元至27.21亿元,较重组前同期增长366.7%至500.7%。重组后比去年同期高出约135.7%-203.3%。每股基本收益约为1.178-1.517元/股。

据了解,业绩变化的原因是重组前,2019年前三季度上市公司股东应占净利润同比大幅增加,主要是因为公司通过发行股票购买资产的方式收购了招商局港口控股有限公司(00144.hk)(以下简称“招商局港口”)的股权,从而实现了招商局港口的控股和合并。根据《企业会计准则》的有关规定,公司按照同一控制下的企业合并原则,对去年同期进行了追溯调整。

重组完成后,于去年同期进行回顾性调整后,本公司于2019年前三季归属于上市公司股东的净利润较去年同期增加,主要是由于本期其他权益工具投资公允价值变动收入同比增加。湛江港(集团)有限公司增资后,湛江港(集团)有限公司由合资公司变更为子公司,一次性投资收益确认为持有的原股权。确认前海土地整理收入。

根据疏浚网络的数据,招商局港口主要从事集装箱和散货的港口装卸、仓储、运输等配套服务。主要经营深圳西部港区24个集装箱泊位和15个散货泊位,湛江港9个集装箱泊位、2个散货泊位、10个散货泊位、1个煤炭专用泊位、2个集装箱泊位和33个散货泊位,顺德港4个多功能泊位。厦门漳州港有2个集装箱泊位和6个散货泊位,斯里兰卡科伦坡港有4个集装箱泊位,汉班托塔港有4个多功能泊位、2个油类泊位和4个集装箱泊位,多哥洛美港有3个集装箱泊位,巴西巴拉那瓜港有4个集装箱泊位。

资料来源:挖贝类网

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